Iveco apresenta novo caminhão S-Way na Europa

A Iveco apresentou ontem seu novo caminhão rodoviário. O modelo S-Way era um lançamento muito aguardado pelos fãs da montadora, e os veículos usados nos testes foram exaustivamente fotografados em rodovias de toda a Europa. A apresentação foi feita em Madrid, na Espanha.

A partir de agora a Iveco começa a introduzir no mercado Europeu e posteriormente no mercado global, sua nova linha de produtos batizada de Way. A denominação dos caminhões será na letra que antecede. No caso do rodoviário, a denominação é S.

A cabine do novo S-Way é totalmente nova, com novo design, que foi concebido para proporcionar o mais elevado nível de conforto para o motorista enquanto reduz o custo de operação para o transportador.

Além das novidades no caminhão, a Iveco preparou um novo e completo pacote de recursos e serviços, desenvolvido com foco na centralização do motorista, sustentabilidade e um novo nível de conectividade estendido.

A cabine, além do conforto para o motorista, é certificada na norma ECE R29.03, que demonstra que a estrutura é reforçada e resiste à colisões, preservando a vida do caminhoneiro.

Trabalhando na nova cabine, a Iveco conseguiu uma redução de 4% no consumo de combustível com a aerodinâmica melhorada, melhor velocidade média, e também redução de custos para os transportadores, já que as peças foram desenvolvidas com foco nos custos em caso de necessidade de substituição, como é o caso dos parachoques, que são divididos em três partes.

A conectividade é o ponto forte do caminhão, já que os transportadores terão à disposição um pacote completo de informações, coletadas e processadas em tempo real, que oferecem uma visão completa do veículo, como consumo, giro do motor e outras dezenas de informações, e também do comportamento do motorista.

Na questão dos motores, o S-Way é equipado com os novos motores Cursor, com 11 e 13 litros, movidos a gás ou diesel. Esses novos motores usam um novo tipo de óleo, desenvolvido pela Petronas, de viscosidade 0W20, que ajuda a reduzir o atrito das peças e o consumo de combustível. Além dessas opeções de motores, a Iveco planeja o lançamento de um modelo movido a hidrogênio.