Scania lança motor de 13 litros e 540 cv na Europa

Quase um ano após ser apresentado no Brasil, o motor Scania DC13 166, com seis cilindros, 13 litros e 540 cavalos de potência, acaba de ser lançado na Europa.

Esse novo motor, 40 cavalos mais potente que outra versão 13 litros, de 500 cavalos, e também mais potente que o motor V8 de 16 litros e 520 cavalos, destina-se a aplicações que tenham um controle de peso mais rigoroso no eixo dianteiro, já que o motor V8 é mais pesado que o motor de seis cilindros em linha.

“Fiel à nossa promessa de sempre personalizar nossas ofertas, identificamos a necessidade de clientes para uma versão topo de linha de nosso herói de 13 litros”, afirma Alexander Vlaskamp, ​​vice-presidente sênior e chefe da Scania Trucks . “Nossa linha de seis cilindros em linha é líder de mercado quando se trata de desempenho no consumo de combustível. Os caminhões Scania com motores de 13 litros foram coroados “Green Truck” por três anos consecutivos na Alemanha, e isso é um feito notável.”

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Na Europa, com a norma Euro6 em vigor, a Scania disponibiliza cinco versões diferentes para o motor de 13 litros, com potências de 370, 410, 450, 500 e 540 cv.

Além do peso reduzido, a nova potência permite que os caminhões Scania desempenhem uma velocidade média maior, com uma força de aceleração mais eficiente, o que reduz o consumo de combustível.

O motor DC13 166 tem 540 cavalos de potência e torque de 2.700 Nm.

Rafael Brusque - Blog do Caminhoneiro

Nascido e criado na margem de uma importante rodovia paranaense, apaixonado por caminhões e por tudo movido a diesel.

8 comentários sobre “Scania lança motor de 13 litros e 540 cv na Europa

  1. Problema aonde prova que pagar de doido

    Só porque Scania tá se destacando tu que botar pra baixo é? Se tu gosta de volvo problema é teu
    Ou tu tá sendo patrocinar é muleque

  2. O motor 6 cil em linha é uma arquitetura mais simples q um engenho V8, e a Scania até q demorou a perceber isso ,aos olhos dos clientes a nível Brasil ,o V8 tem preço de compra expressivo comparado ao consagrado volvo d13 com 540 CV ,chega a beirar 100 mil reais , o V8 é um sonho de QQ motorista, porém poucos conseguem realizar, e o volvo em 2007 com o lançamento do motor D13 acertou muito, torque incrível,veb, espaço de cabine, de 2007 a 2011 o volvo foi indiscutivelmente superior, porém a Scania começa a demonstrar equipamentos q demonstram desempenho incrível, vejamos o torque desses novos motores Scania, e por sua vez estamos no aguardo do novo V8 q se cogita vir com 840 CV , superando a barreira dos 800,vejamos os próximos capítulos

  3. Scania é Scania..depois volvo e.por último os mercedes

  4. Realmente o volvo 540 é um caminhão muito bom,mas chamá-lo de rei ai pegou pesado, é o mesmo que chamá-lo de Scania

  5. Se não foce bons não seria lider de vendas

  6. Já tá dando problemas nos 450cv , imagina esses e aí, caminhão é volvo o resto é resto

  7. Pode até ter 540 vc mais tá longe do rei volvo 540

Comentários estão encerrado.

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