O Scania AXL é movido por um motor de combustão interna diesel, porém utiliza biocombustíveis obtidos a partir de fontes renováveis.
De acordo com a Scania, apesar de não ter cabine o modelo mantém as características tradicionais de design, robustez e potência da montadora.
No lugar da cabine, o Scania AXL tem uma série de componentes eletrônicos e diversos sensores que fazem todo o monitoramento para a direção autônoma do veículo.
O Scania AXL será utilizado inicialmente em ambientes fechados, como minas, que tem um sistema de tráfego mais controlado e com mais previsibilidade.
O novo Scania AXL será apresentado oficialmente no dia 2 de outubro, durante o Dia de Inovação do Grupo Traton, no centro de demonstração Scania, em Södertälje, na Suécia.
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