Para abertura da unidade no ABC, a Via Trucks investiu cerca de R$ 1,8 milhão, em um espaço de 12 mil metros quadrados, com 14 boxes para atendimento normal, um box Express, e capacidade para atendimento de 30 caminhões por dia inicialmente.
As obras de adaptação começaram em julho. O showroom da nova unidade tem capacidade para 40 veículos. O imóvel fica na marginal da Rodovia Anchieta sentido São Paulo, há 500 metros do rodoanel Mário Covas. Até 2018 ele abrigou a concessionária Ford Divepe, também especializada em caminhões.
E”ssa localização privilegiada e a própria força econômica da região deve levar a unidade a produzir algo em torno de 25% de todo o faturamento da Via Trucks em São Paulo”, afirma o CEO da Via Trucks, Sérgio Resende.
Inicialmente, serão 25 contratações para operação da concessionária, com previsão de chegar a 100 funcionários.
“Estamos contratando e treinando pessoas em nossa unidade em Guarulhos. Neste momento, o perfil procurado é o de profissionais ligados às funções operacionais de manutenção de veículos como mecânicos e eletricistas. Mas há oportunidades também para a área comercial”, explica o Diretor Geral de Operação da Via Trucks São Paulo, Hovani Argeri.
A estrutura de vendas da Via Trucks conta com o financiamento via CDC, FINAME, leasing e a ‘Consórcio Via Trucks’, sua marca própria da modalidade que é administrada pela Maggi Administradora de Consórcios.
Além da venda de caminhões novos e seminovos da montadora Daf, a Via Trucks oferece manutenção, alinhamento e balanceamento de caminhões. Por meio do serviço denominado “Box Express” ela realiza também revisões em caminhões multimarcas. A Via Trucks possui ainda uma linha de autopeças multimarcas, chamada TRP.
“Temos mais de 5.000 itens em estoque dos quais se destacam filtros, baldes de óleo, embreagens, lonas de freio e compressores de ar-condicionado como os mais vendidos”, diz Argeri.
A Via Trucks começou a operar no Brasil em 2013, a partir de sua unidade no munícipio de Contagem, em Minas Gerais, com a vinda da montadora DAF ao Brasil.
Rafael Brusque – Blog do Caminhoneiro
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