O contrato prevê que 636 caminhões serão 4×4 e outros 243 em versões 8×8. Desse total, 352 unidades terão que ser completamente blindadas.
O Exército da Bélgica tem mais de 1.200 caminhões atualmente, principalmente Mercedes-Benz e Volvo, mas a maioria com mais de 20 anos de uso.
Uma das empresas concorrentes da DAF, que não teve o nome divulgado, entrou com uma ação no Conselho de Estado da Bélgica, contestando o resultado da licitação, principalmente no que diz respeito aos prazos de entrega estabelecidos pela DAF.
A decisão do conselho deve sair até 14 de janeiro.
Rafael Brusque – Blog do Caminhoneiro
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