Para ampliar a pegada ambiental do modelo, o sistema de refrigeração da carroceria será alimentado exclusivamente com eletricidade obtida por uma série de painéis solares instalados sobre o baú.
O Renault Trucks D Wide ZE tem motores elétricos com potência máxima de 503 cavalos, com potência contínua de 353 cavalos, e torque de 850 Nm. O câmbio tem apenas duas velocidades, funcionando como uma redução, e fica instalado no eixo traseiro.
Além do sistema de captação solar, por ser usado principalmente em rotas urbanas, o caminhão conta com um eficiente sistema de recuperação de energia das frenagens, que oferece um aumento da autonomia de até 30%.
Rafael Brusque – Blog do Caminhoneiro
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