Para conquistar o cliente, a Volkswagen realizou um trabalho de custo total de operação, que apontou as vantagens do caminhão em relação à concorrência.
Durante três meses, a empresa Continental, que representa a Volkswagen na Guatemala, cedeu um caminhão para testes, onde foi realizado um estudo de custo por tonelada transportada. O modelo VW se mostrou o mais viável na operação de transporte de bebidas.
“A performance do Delivery 9.170 na operação da Big Cola demonstrou que o TCO justifica o investimento nos caminhões Volkswagen. Essa é uma ferramenta importante para a tomada de decisão, pois traz informações técnicas para o cliente fazer a aquisição da forma mais assertiva para o seu negócio”, comenta Matheus Francesco, supervisor de Vendas da VW Caminhões e Ônibus.
As vendas dos modelos Delivery na Guatemala começaram em 2020, ofertando modelos para o segmento mais representativo no país, o de leves, que tem registrado alto crescimento nas vendas.
Rafael Brusque – Blog do Caminhoneiro
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