O uso do dispositivo de segurança, conhecido como Blade TMA e desenvolvido pela Innov8 da Austrália, é voltado principalmente para segurança de trabalhadores que estejam no leito da estrada, sujeitos a atropelamentos.
Na rodovia South Eastern Freeway, ao sul de Adelaide, está sendo construída uma área de escape, semelhante às usadas no Brasil, para caminhões sem freio. Até que fique pronta, os motoristas dos veículos com problemas deve realizar a colisão.
No local, existe um cruzamento que já foi palco de diversos acidentes, incluindo um roadtain com duas carretas sem freios, que avançou o sinal vermelho em 2019, e foi registrado por câmeras de segurança. Nesse incidente, não houve vítimas. Mas algumas pessoas já perderam a vida no local.
De acordo com a fabricante do equipamento, a mola hidráulica consegue suportar a batida de um caminhão carregado a até 100 km/h.
Steve Shearer, chefe da South Australian Road Transport Association, disse que o equipamento, apesar de não parecer, funciona perfeitamente e já evitou acidentes em outras partes do país.
Rafael Brusque – Blog do Caminhoneiro
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