International 9800i fabricado em 2012 está à venda sem uso em São Paulo

A International Caminhões parou de fabricar caminhões no Brasil em 2015. Além de altos estoques, os emplacamentos dos caminhões produzidos pela marca no Brasil eram baixos, com 954 unidades emplacadas em 2014, somente 67 unidades vendidas em 2015 e 74 em 2016.

Apesar disso, a montadora tem muitos fãs no país, graças ao design que remete aos caminhões norte-americanos, cabine em alumínio, que dá ao caminhão uma das menores taras do mercado, motor Cummins ISM, de 11 litros, com 410 cavalos de potência e 2.000 Nm de torque e câmbio manual ou automatizado fornecido pela Eaton.

No último domingo, 28/03, o vendedor de veículos raros Julio Camargo, conhecido como Julio Raridades, divulgou em sua página nas redes sociais a disponibilidade de uma unidade do 9800i, fabricado em 2012, mas que nunca foi usado.

De acordo com a publicação, o caminhão rodou apenas 1.200 km, é equipado com o motor Cummins ISM e com câmbio mecânico Eaton FTS-20112L, com 12 marchas à frente e 3 à ré, e tem freios ABS, controle de tração, suspensão a ar nos eixos traseiros e ar-condicionado.

De acordo com o vendedor, o caminhão está em estado de Zero KM, com os plásticos de fábrica no interior da cabine que protegem os bancos, além de conservar todos os detalhes de quando saiu da linha de montagem.

O valor pedido é de R$ 280.000. Quando novo, em 2012, o caminhão era vendido por cerca de R$ 327 mil reais. Hoje em dia, um modelo usado é avaliado em cerca de R$ 98 mil.

O anúncio completo e mais informações podem ser obtidos pelo link https://www.facebook.com/julioraridades/.

Rafael Brusque – Blog do Caminhoneiro