Os agentes solicitaram a parada de dois bitrens, que seguiam juntos. Ao se aproximarem de um dos caminhões, notaram de imediato que o condutor era menor de idade, fato confirmado pela consulta ao documento de identidade do adolescente, quando foi constatado que ele tinha 17 anos.
Ao verificarem o tacógrafo do caminhão conduzido pelo adolescente, os policiais constataram que a informação contida nele era a de que o motorista responsável seria o próprio pai do jovem, 54 anos, de Pelotas, porém ele estava dirigindo outro bitrem, também com quase 40 toneladas de peso, carregado de soja, que estava com o equipamento tacógrafo com defeito e sem o disco.
Os dois caminhões são dele, e ele disse aos PRF que não conseguiu contratar um motorista para dirigir o segundo bitrem. Disse também que o filho, de 17 anos, sempre se interessou pela sua profissão. Os dois bitrens viajavam carregados de Arroio Grande com destino a Rio Grande, uma distância de cerca de 150 km.
Os agentes destacaram que, para dirigir um bitrem, é necessário que o motorista tenham Carteira Nacional de Habilitação categoria E, que só pode ser obtida depois dos 21 anos. O jovem não tem idade nem para ter a CNH B.
O pai do adolescente foi notificado, conforme o Manual Brasileiro de Fiscalização de Trânsito, onde consta a caracterização da conduta pelas infrações cometidas e assinou um Termo Circunstanciado de Ocorrência por permitir ao filho, menor de idade, que conduzisse seu caminhão sem habilitação.
Rafael Brusque – Blog do Caminhoneiro
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