O negócio entre as duas empresa é estratégico, ampliando a presença da Gaussin na América do Norte por meio de uma empresa já estabelecida. A Plug Power já oferece equipamentos, como empilhadeiras, movidas a hidrogênio, além de postos de abastecimento para diversos clientes.
O ATM-H2 é um caminhão baseado no sistema “Skate Elétrico”, desenvolvido como um chassi completo, sem cabine, que pode ser adequado para qualquer montadora. O ATM elétrico da Gaussin já é usado em cerca de 35 locais na Europa. A versão a hidrogênio ainda é inédita.
O veículo tem capacidade para movimentação de até 38 toneladas, será usado para manobras de carretas em diversos centros logísticos operados por empresas de logística, e-commerce, varejo e indústria.
Rafael Brusque – Blog do Caminhoneiro
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