O proprietário, Carlos Eduardo da Silva, nos contou que o caminhão foi comprado há cerca de dez anos, em um leilão de viaturas do Corpo de Bombeiros. Desde então, está guardado. Na época da compra, o veículo já estava sem o sistema de água no chassi, contando apenas com o rádio original que era usado. Ele também disse que eventualmente vai até o local onde o caminhão está guardado e funciona o motor, dizendo que “bateu, pegou”.
De acordo com o vendedor, o caminhão tem apenas 50 mil quilômetros rodados, com todos os componentes originais, como motor, caixa de câmbio e diferencial, e que nada vaza ou apresenta problemas.
“É um caminhão raro, que precisa de um restauração de pintura, e quem sabe, colocar os acessórios de trabalho de quando ele estava na ativa. É um excelente projeto para um colecionador, ou até mesmo alguém que deseje utiliza-lo como guincho, para levar carros antigos”, disse Carlos Eduardo.
“Um caminhão desse modelo, alemão, com essa quilometragem baixíssima para o ano dele, é algo muito raro, e para mim não se enquadra como um simples caminhão, mas sim como um veiculo antigo, que esta na hora de ser passado para frente”, completou o vendedor.
A divulgação de veículos raros à venda no Blog do Caminhoneiro é apenas informativa, e não participamos de nenhuma etapa da negociação entre vendedor e comprador.
Rafael Brusque – Blog do Caminhoneiro
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