De acordo com a PRF, essa configuração é extremamente perigosa, podendo transformar o veículo em uma espécie de ‘guilhotina’ quando de uma colisão traseira. Em um acidente desse tipo o, veículo avançaria até parar no para-choque por falta de proteção adequada no limite da carga, com a probabilidade de causar lesões graves e até morte em seus ocupantes.
O veículo foi retido na unidade da PRF para regularização e autuado por transitar com equipamentos obrigatórios ineficientes e em desacordo com a legislação, além de transitar com 26 toneladas de excesso de peso. O veículo foi liberado após sanada as irregularidades.
Os acidentes que envolvem veículos de carga geralmente têm maiores proporções e geram maior gravidade das lesões ou a morte dos envolvidos, o que faz com que haja uma maior preocupação com o estado de conservação destes veículos.
Rafael Brusque – Blog do Caminhoneiro
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