Para compra de um caminhão nos Estados Unidos, a maioria dos clientes dá um sinal, cerca de US$ 1.500, e faz o pagamento restante, em dinheiro ou financiamento, na entrega do bem. Clientes que fizeram encomendas do 5700XE durante este ano, que tinham entregas previstas para novembro e dezembro, receberam ligações dos vendedores, que diziam que o pedido foi cancelado pela fábrica, e que os valores do sinal seriam devolvidos.
A pedido de alguns veículos de imprensa dos Estados Unidos, a Daimler Trucks North America divulgou um comunicado que diz:
Um novo caminhão deverá ser lançado nos próximos meses pela marca, acima do modelo 49X, lançado no ano passado, também usando a nomenclatura X. Recentemente, um caminhão grande com pintura camuflada, foi flagrado em uma rodovia dos EUA, já com uma nova grade, semelhante ao 49X. O novo produto deverá ser o 57X.
Para os clientes que tiveram suas encomendas canceladas pela Daimler, caberá fazer a compra de outras montadoras ou procurar caminhões usados. As encomendas de caminhões Zero KM feitas agora nos Estados Unidos estão com entregas previstas para o início de 2023.
Rafael Brusque – Blog do Caminhoneiro
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