Todas as nove unidades serão modelos CF totalmente blindados, com quatro eixos, engatados em semirreboques militares extensíveis fornecidos pela Broshuis. A cabine dos modelos CF, fornecida pela Tatra Defense, oferece proteção contra tiros de diversos calibres e até mesmo contra explosões diretas, de minas terrestre e outros tipos de bombas.
O sistema de suspensão e tração será fornecido pela Tatra Trucks, da República Tcheca, garantindo que os caminhões contem com um sistema único de chassi e transmissão, por meio de tubos, com suspensão independente em todas as rodas.
Esse sistema de eixos garante capacidades off-road inigualáveis e conforto excepcional para o motorista e tripulação, mesmo nos terrenos mais desafiadores. Os veículos serão movidos pelo motor PACCAR MX-13 de 12,9 litros com uma potência de 460 cv.
A DAF ainda será responsável por toda a manutenção preventiva e corretiva dos caminhões ao longo dos anos, que poderá ser feita em qualquer oficina DAF espalhada pelo mundo.
“Estamos muito orgulhosos de ter recebido este segundo pedido da Defesa Belga. É mais uma prova de que a DAF também é capaz de fornecer soluções de transporte avançadas para aplicações militares. Esperamos disponibilizar a qualidade exclusiva dos caminhões militares DAF CF também para outras forças armadas no futuro”, disse Harry Wolters, presidente da DAF Trucks.
A entrega dos caminhões irá acontecer entre 2022 e 2025.
Rafael Brusque – Blog do Caminhoneiro
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