Os textos mais lidos do quarto trimestre de 2021 no Blog do Caminhoneiro

Chegamos hoje à última parte dos textos mais lidos de 2021 no Blog do Caminhoneiro, que foram destacados por mês. Nos próximos dias, também realizaremos as publicações desses links em nossas redes sociais, para você poder relembrar tudo o que aconteceu neste agitado ano de 2021 no mundo dos transportes.

Outubro

1º Lugar – Greve de caminhoneiros está sendo banalizada, e isso não é bom

Em outubro deste ano, o Blog do Caminhoneiro publicou um texto explicando os motivos de uma nova greve de caminhoneiros não acontecer, como aconteceu em 2018. Em grande parte, isso de deve ao descrédito dos caminhoneiros nos ditos “representantes” da classe, que muitas vezes não representam.

2º Lugar – Caminhoneiro norte-americano trabalhou com o mesmo caminhão por 34 anos e 8 milhões de quilômetros

Imagine passar uma vida na estrada, trabalhando por mais de três décadas até se aposentar, sempre com o mesmo caminhão. Foi o que aconteceu com o caminhoneiro Ray O’Hanesian, de Bettendorf, Iowa, nos Estados Unidos, que trabalhou por todos esses anos com o mesmo Kenworth KDC 825C Bullnose.

3º Lugar – Em 1969, caminhão Kenworth rodou por 10 mil quilômetros com velocidade média de 92,5 km/h

Publicidade da empresa Allis-Chalmers destacava um feito incrível do motor 25000, que equipava um Kenworth K125, que rodou os Estados Unidos de costa a costa, ida e volta, em uma viagem de 108 horas. Foram percorridos 10.022 quilômetros na viagem, com uma velocidade média de 92,5 km/h

Novembro

1º Lugar – Com 50 anos de idade, caminhoneiro se presenteia com Scania 770S XXL

Uma vida inteira na estrada merece um bom presente, ainda mais se a ideia é não deixar a estrada. Por isso, Erik Jensen, filho do fundador da transportadora Øyvind Jensen Termotransport, decidiu se dar de presente um dos caminhões mais incríveis da Europa, o Scania 770S XXL, com uma cabine gigante.

2º Lugar – Caminhoneiro está há um mês com o caminhão quebrado na região de Morretes-PR e precisa de ajuda

Fabiano Francisco Matangelo ficou um mês parado com seu caminhão quebrado na região de Morretes, no Paraná. Um problema no câmbio, que havia sido consertado há pouco tempo, imobilizou o veículo. Com a ajuda de muitos caminhoneiros, ele pode voltar para a estrada.

3º Lugar – VÍDEO: Arteris registra nova entrada de caminhão em área de escape

Graças às áreas de escape instaladas em algumas rodovias do país, milhares de acidentes graves foram evitados. No final de novembro, a Arteris Litoral Sul registrou uma nova entrada no dispositivo localizado no km 671,7 da BR-376/PR, na região de Guaratuba-PR. Apesar do susto, o caminhoneiro não se feriu e pode seguir viagem.

Dezembro

1º Lugar – Prefeitura deverá indenizar caminhoneiro que perdeu carreta em travessia de balsa

Um caminhoneiro que teve seu caminhão afundado no Rio Canoas durante uma travessia de balsa será indenizado pela prefeitura responsável pela embarcação, em Santa Catarina. A decisão foi dada pela 2ª Câmara de Direito Público do Tribunal de Justiça de Santa Catarina (TJSC).

2º Lugar – Empresa com 1.200 caminhões e mais de 2.100 funcionários fecha as portas nos Estados Unidos

Os desafios impostos pele pandemia, somados a graves problemas administrativos, levaram a empresa Central Freight Lines, com uma frota de mais de 1.200 caminhões e cerca de 2.100 funcionários, a fechar as portas. Com a decisão, mais de 96 anos de história da transportadora foram encerrados.

3º Lugar – Contran publica resolução que autoriza circulação dos implementos com quatro eixos e bitrem no 6×2

A esperada resolução que autorizou a circulação de carretas dotadas de quatro eixos finalmente foi publicada pelo Contran. Após muitos meses de estudos, consultas públicas e muita insegurança jurídica para os proprietários desses implementos, o Contran decidiu pela permissão para rodagem desses veículos, que tem PBTC de 58,5 toneladas, acima do permitido para o bitrem.

Esses nove textos foram os mais lidos do quarto e último trimestre de 2021, em cada um dos meses.  E não deixe de ler os textos na íntegra, comentar e compartilhar. Sua interação é muito importante para nós.

Rafael Brusque – Blog do Caminhoneiro