Apesar de ainda não ter a identificação correta da nomenclatura, a plaqueta na grade dianteira mostra a potência do modelo, de 450 cavalos.
A cabine usada para o novo XD é bastante semelhante à da nova linha XF, mas tem menos barras na grade do radiador, sendo quatro, enquanto as versões maiores, XF e XG, tem cinco barras horizontais.
A foto do modelo sem camuflagem e também a confirmação da DAF, que publicou recentemente sobre o caminhão em seu site, mostram que o lançamento deverá acontecer em breve.
Rafael Brusque – Blog do Caminhoneiro | Foto de transport in movement
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