Há quase dois meses, a notícia da construção de um Volvo NH16 750 parou a internet. Milhares de caminhoneiros de todo o mundo ficaram extremamente entusiasmados com a produção do caminhão, que é a versão “bicuda” do Volvo FH16 750. A construção está sendo feita por Ole Gunnar Tuft e seu filho, Ole, na Noruega.
Nesta semana, a revista norueguesa Tungt.no publicou mais informações sobre o caminhão, que acaba de deixar a garagem onde está sendo modificado para o primeiro teste na estrada. A dianteira do caminhão ainda não está pronta, mas a dupla de construtores já gastou mais de R$ 110 mil no trabalho.
O caminhão foi comprado usado. A cabine foi retirada da posição original e movida quase um metro para trás, e, para cobrir o gigantesco motor de 16 litros foi construído um capô sob medida. Apesar disso, foi necessária a realocação de diversas peças, como o tanque de expansão do sistema de radiador, que ficava alto demais na frente, e impossibilitaria que o capô tivesse uma angulação, necessária para o motorista ver a estrada.
Grande parte do trabalho se dá para criar linha corretas, que combinem com o design da cabine. A ideia da construção surgiu depois de Ole Gunnar Tuft ver uma imagem com uma representação do modelo, feita em computador. O caminhão deverá ficar totalmente pronto somente em maio.
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