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Volvo NH16 750 está quase pronto

Há quase dois meses, a notícia da construção de um Volvo NH16 750 parou a internet. Milhares de caminhoneiros de todo o mundo ficaram extremamente entusiasmados com a produção do caminhão, que é a versão “bicuda” do Volvo FH16 750. A construção está sendo feita por Ole Gunnar Tuft e seu filho, Ole, na Noruega.

Nesta semana, a revista norueguesa Tungt.no publicou mais informações sobre o caminhão, que acaba de deixar a garagem onde está sendo modificado para o primeiro teste na estrada. A dianteira do caminhão ainda não está pronta, mas a dupla de construtores já gastou mais de R$ 110 mil no trabalho.

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O caminhão foi comprado usado. A cabine foi retirada da posição original e movida quase um metro para trás, e, para cobrir o gigantesco motor de 16 litros foi construído um capô sob medida. Apesar disso, foi necessária a realocação de diversas peças, como o tanque de expansão do sistema de radiador, que ficava alto demais na frente, e impossibilitaria que o capô tivesse uma angulação, necessária para o motorista ver a estrada.

Grande parte do trabalho se dá para criar linha corretas, que combinem com o design da cabine. A ideia da construção surgiu depois de Ole Gunnar Tuft ver uma imagem com uma representação do modelo, feita em computador. O caminhão deverá ficar totalmente pronto somente em maio.

De onde surgiu a ideia para o projeto

Rafael Brusque – Blog do Caminhoneiro | Fotos de Tungt.no

Rafael Brusque - Blog do Caminhoneiro

Nascido e criado na margem de uma importante rodovia paranaense, apaixonado por caminhões e por tudo movido a diesel.

21 comentários sobre “Volvo NH16 750 está quase pronto

  • Boa. Ficou bonito e bom, q seja diferença só na grade e faróis, e o nome, volvo, se parece com scania? Aí que ficou muito lindo bakana mesmo não fas mal, parecer igual irmaos gêmeos pode ser iguais e de persanalidades diferentes, cada um do seus jeitos .

  • Se ele vier de frente tipo na estrada vai parecer um FH. Concordo com o colega? Tinha que seguir o ou parecer mais com o nh. Só minha opinião,thau brigado.

  • Se eles tivessem seguido os traços do NH com o capô mais afinado na frente, pois o padrão do volvo bicudo e assim desde do seu início. Já este capô largo já é um desenho do scania modelo T desde a geração 4 no final dos anos 90.

  • Ficou macabro

  • Parabens. Ficou lindo. 👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏
    Brazil vai demorar pra chegar. Que pena.

  • Um verdadeiro Frankenstein, com todo respeito aí trabalho a ideia foi excelente mais o designer tá horrível espero q consertem

  • A Volvo já possui uma versão de caminhões bicudos, Não é necessário reinventar a roda!! falei.

  • Sem comentários, simplesmente horrível, cada um no seu quadrado.

  • Ele se parece com o Scania 124

  • Caminhão chinguili Gui!!!!!! Nada a vê com o volvo.passou longe.

  • Nada supera o nl 320 no bitren

  • Até q gostei e diferente não tem igual ainda

  • Plágio de scania

  • Lá tbm tem bizarrice.

  • Ficou horrível feio de mas nada ver. Parece uma adaptação de fundo de quintal sei lá..
    Não ficou nada bom..

  • Ficou feio pra caramba, parece um Scania que foi colocado os faróis e grades da volto, sem originalidade.

  • Ficou horrível! Parece uma mistura de Scania bicuda com volvo.

  • Acho q ficou dispropocional

  • Hum! Isso é um Scania 360 ano 2004 bicudo com gravata.

  • Péssimo

  • Não é por nada não, mas ficou horrível! Parece que tentaram incorporar o desenho da Sua T nele, não tem jeito, bicudo Volvo só o NH e o VNL mesmo.

Fechado para comentários.

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