Volvo NH16 750 está quase pronto

Há quase dois meses, a notícia da construção de um Volvo NH16 750 parou a internet. Milhares de caminhoneiros de todo o mundo ficaram extremamente entusiasmados com a produção do caminhão, que é a versão “bicuda” do Volvo FH16 750. A construção está sendo feita por Ole Gunnar Tuft e seu filho, Ole, na Noruega.

Nesta semana, a revista norueguesa Tungt.no publicou mais informações sobre o caminhão, que acaba de deixar a garagem onde está sendo modificado para o primeiro teste na estrada. A dianteira do caminhão ainda não está pronta, mas a dupla de construtores já gastou mais de R$ 110 mil no trabalho.

O caminhão foi comprado usado. A cabine foi retirada da posição original e movida quase um metro para trás, e, para cobrir o gigantesco motor de 16 litros foi construído um capô sob medida. Apesar disso, foi necessária a realocação de diversas peças, como o tanque de expansão do sistema de radiador, que ficava alto demais na frente, e impossibilitaria que o capô tivesse uma angulação, necessária para o motorista ver a estrada.

Grande parte do trabalho se dá para criar linha corretas, que combinem com o design da cabine. A ideia da construção surgiu depois de Ole Gunnar Tuft ver uma imagem com uma representação do modelo, feita em computador. O caminhão deverá ficar totalmente pronto somente em maio.

De onde surgiu a ideia para o projeto

Rafael Brusque – Blog do Caminhoneiro | Fotos de Tungt.no

Rafael Brusque - Blog do Caminhoneiro

Nascido e criado na margem de uma importante rodovia paranaense, apaixonado por caminhões e por tudo movido a diesel.

21 thoughts on “Volvo NH16 750 está quase pronto

  • 13/05/2022 em 02:36
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    Boa. Ficou bonito e bom, q seja diferença só na grade e faróis, e o nome, volvo, se parece com scania? Aí que ficou muito lindo bakana mesmo não fas mal, parecer igual irmaos gêmeos pode ser iguais e de persanalidades diferentes, cada um do seus jeitos .

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  • 03/04/2022 em 13:53
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    Se ele vier de frente tipo na estrada vai parecer um FH. Concordo com o colega? Tinha que seguir o ou parecer mais com o nh. Só minha opinião,thau brigado.

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  • 01/04/2022 em 18:50
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    Se eles tivessem seguido os traços do NH com o capô mais afinado na frente, pois o padrão do volvo bicudo e assim desde do seu início. Já este capô largo já é um desenho do scania modelo T desde a geração 4 no final dos anos 90.

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  • 31/03/2022 em 20:07
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    Parabens. Ficou lindo. 👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏
    Brazil vai demorar pra chegar. Que pena.

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  • 31/03/2022 em 18:06
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    Um verdadeiro Frankenstein, com todo respeito aí trabalho a ideia foi excelente mais o designer tá horrível espero q consertem

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  • 31/03/2022 em 15:02
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    A Volvo já possui uma versão de caminhões bicudos, Não é necessário reinventar a roda!! falei.

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  • 31/03/2022 em 10:19
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    Sem comentários, simplesmente horrível, cada um no seu quadrado.

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  • 30/03/2022 em 22:15
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    Caminhão chinguili Gui!!!!!! Nada a vê com o volvo.passou longe.

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  • 30/03/2022 em 21:33
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    Até q gostei e diferente não tem igual ainda

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  • 30/03/2022 em 15:19
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    Ficou horrível feio de mas nada ver. Parece uma adaptação de fundo de quintal sei lá..
    Não ficou nada bom..

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  • 30/03/2022 em 15:02
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    Ficou feio pra caramba, parece um Scania que foi colocado os faróis e grades da volto, sem originalidade.

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  • 30/03/2022 em 13:18
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    Ficou horrível! Parece uma mistura de Scania bicuda com volvo.

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  • 30/03/2022 em 12:43
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    Hum! Isso é um Scania 360 ano 2004 bicudo com gravata.

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  • 30/03/2022 em 11:29
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    Não é por nada não, mas ficou horrível! Parece que tentaram incorporar o desenho da Sua T nele, não tem jeito, bicudo Volvo só o NH e o VNL mesmo.

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