Empresa da Califórnia apresenta o caminhão do futuro Solo AVT SD1

O caminhão é alimentado por baterias que garantem até 800 km de autonomia, e pode rodar com cargas de até 36 toneladas de forma totalmente autônoma, não sendo necessária nenhuma intervenção humana em nenhuma etapa da operação.
Com uma cabine estreita e com a dianteira bastante inclinada, a Solo AVT garante que o caminhão tem o menor coeficiente de arrasto aerodinâmico da indústria norte-americana, o que, aliado com outras tecnologias, como pneus de baixa resistência ao rolamento, garantam uma redução significativa no consumo de energia.


Por ser totalmente autônomo, o caminhão não tem para-brisa, painel, volante ou qualquer espaço para uma pessoa. O que se parece com uma cabine na verdade contém toda a eletrônica do veículo e boa parte das baterias.
A empresa ainda não tem uma previsão de lançamento do caminhão ou mesmo da apresentação de um protótipo real, algo que deve acontecer nos próximos anos.
Rafael Brusque – Blog do Caminhoneiro

