Quais eram os valores dos caminhões mais vendidos há 20 anos

Há 20 anos, o mundo era bastante diferente, especialmente no mundo dos transportes. Os modelos mais vendidos eram caminhões como o Mercedes-Benz 710 e 1620, Volkswagen 13.180, e o Volvo FH12 380.

Selecionamos os caminhões mais vendidos de janeiro de 2003, relatório mais antigo registrado pela Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave), para que você possa conhecer os preços dos caminhões naquela época, quando ainda eram novinhos.

O caminhão que se destacava na época era o Mercedes-Benz L-710. Esse valente caminhãozinho podia ser encontrado nas concessionárias com valor médio de R$ 48.954,00. O valor desse caminhão atualmente seria de R$ 215.229,00, de acordo com dados de correção monetária do Índice Geral de Preços – Mercado (IGP-M) do Instituto Brasileiro de Economia da Fundação Getúlio Vargas (FGV).

Mesmo usado, o caminhão é mais caro hoje do que quando era novo. De acordo com a Tabela Fipe, o atual valor médio do 710 fabricado em 2003 é de R$ 95.656.

Na lista, o caminhão mais barato da época entre os mais vendidos era o Ford F-350. O valor médio do modelo quando novo era de R$ 45.264. Quando se despediu do mercado, em 2019, essa linha de veículos custava R$ 133.085. O valor é bem próximo quando se faz a correção pelo IGP-M, que dá um valor corrigido de R$ 123.396, levando em consideração o ano de 2019.

O caminhão mais caro era o Scania R124. Figurando como o 14º caminhão mais vendido da época, o modelo saía das concessionárias por R$ 207.107. Caso fosse vendido hoje, o valor seria de R$ 910.557,56, de acordo com o IGP-M. Para efeito de comparação, um Scania R 410 Zero KM hoje em dia custa R$ 716 mil, em média.

Veja mais valores abaixo

Rafael Brusque - Blog do Caminhoneiro

Nascido e criado na margem de uma importante rodovia paranaense, apaixonado por caminhões e por tudo movido a diesel.

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