Carreta Frigorífica Randon ganha sistema de tração auxiliar elétrica e-Sys
A tecnologia que transforma o implementos rodoviário em um sistema complementar de tração para o cavalo mecânico está passando por novos testes. Chamada de e-Sys, a tecnologia passa a equipada uma carreta frigorífica da linha Hybrid R, da Randon Implementos.
O e-Sys é um eixo equipado com um motor elétrico e baterias, que são recarregadas por frenagem regenerativa, funcionando como um sistema auxiliar de freio em longos declives. Quando a composição inicia uma subida, o motor elétrico é acionado, e reduz a força do motor diesel que seria necessária, o que também reduz o consumo de combustível.
A nova carreta frigorífica passa a integrar a frota da Transportadora Taborda, para análise em novas rotas de viagem, explorando de maneira ainda mais completa a performance do produto.
Nesta etapa, as equipes de engenharia e pesquisa buscam monitorar o comportamento do produto em uso real pelas estradas do Sul e Sudeste do país, na operação de transporte de cargas entre unidades da BRF, uma das maiores companhias de alimentos do mundo.
Durante um período de 30 dias, os veículos de testes são monitorados para a coleta de dados sobre redução de consumo de combustível alcançado pelo uso do sistema de tração elétrico no semirreboque.
Dependendo da aplicação, condição de carregamento e da estrada percorrida, a economia de combustível pode chegar até a 25%, propiciando um menor desgaste dos componentes e contribuindo para uma menor geração de resíduos e menor emissão de gases.
Na entrega técnica, realizada no último dia 1º de setembro, em Curitiba (PR), estiveram presentes gestores da Randon Implementos, Suspensys e BRF, além de executivos da Transportadora Taborda e do distribuidor Randon Rodoparaná.
