Casal que dirige Volvo FH 460 2013 completa distância equivalente a 30 voltas na Terra

Imagine um casal de caminhoneiros trabalhando juntos desde 2013 com um mesmo caminhão. Esse é o caso de Emir e Amela Palo, que vivem em Sarajevo, na Bósnia e Herzegovina, e trabalham com um Volvo FH 460, que acaba de chegar aos 1,2 milhão de quilômetros rodados, o que equivale a 30 voltas pela circunferência da Terra.

O caminhão faz parte da frota da empresa Sezato, que pertence a Tarik Žilić. Esse FH 460 foi o primeiro caminhão Euro 6 da frota, e assim que chegou foi dado ao casal, que já tinha um excelente histórico de cuidado com os caminhões.

Eles trabalham principalmente transportando peças e itens de acabamento para fábricas de automóveis de toda a Europa, e viajam geralmente em trajetos que superam os 6 mil quilômetros entre ida e volta ao seu país de origem.

Em todo esse tempo, a manutenção preventiva foi feita à risca, assim como manda o manual do veículo. Graças a isso, o caminhão nunca teve nenhum problema mecânico sério, e o motor continua lacrado, sem nunca ter passado por nenhuma manutenção corretiva.

Na última semana, a dupla chegou de viagem, depois de ter passado pela Espanha e Portugal, trabalhando normalmente com o caminhão, na maioria das vezes transportando os estofados para bancos de couro de veículos fabricados por marcas como Ford, Seat e Nissan.

Em todo esse tempo, foram mais de 200 viagens de 6 mil quilômetros cada. O consumo de combustível foi de 318 mil litros, com mais 19 mil litros de Arla32 consumidos. Para rodar tantos quilômetros, o motor ficou funcionando por 17.700 horas, o que equivale a quase 740 dias ininterruptos. Outro ponto alto da história do caminhão é a quantidade de rotações do virabrequim, que girou 1,17 bilhão de vezes.

Para se obter esses números, a manutenção preventiva foi feita com 390 litros de óleo, 36 filtros de lubrificante, 12 filtros de combustível, 12 filtros de ar, 12 filtros secadores, seis filtros de ar para o motor, além de correias, tensores e outros itens periféricos.

Quando o caminhão fez a última manutenção preventiva, com 1.150.000 quilômetros, a concessionária sugeriu a troca da embreagem. Após desmontar tudo, viram que o item está em ótimas condições, e poderá rodar mais uns 500 mil quilômetros.

O caminhão também precisou de quatro jogos de pneus dianteiros e cinco jogos de pneus traseiros.

A partir de agora, Emir Palo e sua esposa Amela vão trabalhar com um novo Volvo FH 460, equipado com o pacote mais completo de conforto, segurança e tecnologia fornecidos pela montadora sueca.

Eles esperam poder rodar mais 200 vezes até Portugal, chegando, daqui há nove anos, nos mesmos 1,2 milhão de quilômetros rodados, mas com uma diferença: O novo FH é equipado com o pacote I-Save, para redução de consumo, que deve poupar cerca de 54 mil litros de diesel rodando a mesma quilometragem.