Scania 112H único no mundo foi vendido na Europa

Já falamos aqui no Blog do Caminhoneiro sobre o “Scanflyer”. O modelo é um Scania 112H, fabricado em 1980, que recebeu uma modificação completa para se tornar uma das casas sobre rodas mais modernas de sua época.

Ele tem mais dois irmão da mesma época, que não são iguais a ele, e também foi construído o Royal Eagle, que é um Scania 143 transformado nos anos 1990.

A história conta que o Scanflyer foi apresentado numa feira chamada de Essen Motor Show, em 1980, e foi a estrela daquele evento. Com cerca de 18 toneladas, o Scania 112H convertido em um motorhome era algo único, construído sobre um caminhão que também era novidade.

Um dos grandes destaques, como você já deve ter notado na imagem acima, é o sistema de abertura das portas do motorhome, que abrem para cima. São 12 metros de comprimento, 2,45 metros de largura e 3,85 de altura, que comportam uma família com requinte, para o estilo dos anos 1980.

Equipado com o motor de 11 litros, com 280 cavalos de potência, o motorhome tinha uma média de consumo de cerca de 4 km/l, podendo rodar a até 85 km/h.

São pouco mais de 22 mil quilômetros rodados em quarenta anos, o que mostra que, apesar do estilo e conforto, o veículo não foi uma casa em tempo integral.

Por fora, além das portas, que abrem diferente do normal, o veículo recebeu um novo para-choque, uma carenagem que integra a cabine ao motorhome, e teto alto, além de escapamento vertical. Na traseira, uma garagem com espaço para um carro pequeno e baixo.

No interior, tudo é recoberto com couro branco, e o veículo tem espaços bem divididos, com o quarto principal na traseira, cozinha, mesa e sofá, e muitos armários. O veículo também tem uma banheiro completo, e a área envidraçada é imensa.

Para manter o veículo agradável, mesmo em condições severas de clima, o motorhome tem um potente sistema de ar-condicionado.

Recentemente, o caminhão acabou sendo colocado à venda, pela empresa Versteijnen Trucks, da Holanda. Ele nem bem foi anunciado, e logo foi vendido. A Versteijnen Trucks pensava em usar o caminhão para publicidade, mas acabou negociando o gigante com a De Ceuster NXT, que atua com locação de caminhões.

A partir de agora, o Scanflyer será usado pela equipe de ciclismo De Ceuster Bonache Cycling Team, em eventos espalhados por toda a Europa.