Aprenda a calcular a distância de seguimento, para manter um espaço seguro do veículo da frente

Em longas viagens pelas estradas do país, os motoristas estão expostos a uma série de riscos, e muitos estão envolvidos com as atitudes de outros motoristas. Por isso, o melhor motorista é aquele que se adianta a qualquer situação de risco, evitando situações imprevistas com atitudes proativas.

Um dos riscos mais imprevistos é o de frenagens do veículo da frente, por conta de emergências, problemas na via ou mesmo para evitar acidentes com outros veículos. Nesse tipo de situação, o melhor é manter sempre a distância de seguimento segura, que garanta espaço e tempo suficientes para uma parada de emergência.

No caso dos caminhões, a regra precisa ser levada mais a sério ainda. Com veículos pesados, o tempo de frenagem e distância percorrida até a parada total é maior. Por isso, o espaço entre os veículos também precisa ser maior.

Para calcular uma distância segura, o motorista deve seguir algumas regras simples. Para veículos leves, dois segundos de distância do veículo da frente podem ser suficientes, mas o correto é deixar mais espaço.

No caso de veículos grandes e pesados, como caminhões e ônibus, o indicado é manter cinco segundos de distância do veículo que segue à frente, mesmo em velocidades mais baixas.

Como calcular

1. Escolha um ponto fixo à margem da via

2. Quando o veículo que vai à sua frente passar pelo ponto fixo, comece a contar.

3. Conte dois segundos pausadamente. Uma maneira fácil é contar seis palavras em sequência: “cinquenta e um, cinquenta e dois”. (você utiliza o cinquenta apenas para garantir que gastará um segundo para contar cada número).

4. A distância entre o seu veículo e o que vai à frente vai ser segura se o seu veículo passar pelo ponto fixo após a contagem de dois segundos.

Não entre no meio dos veículos

Uma atitude perigosa de muitos motoristas é colocar o veículo dentro do espaço deixado como distância de seguimento, especialmente entre caminhões.

Essas atitudes são recorrentes durante ultrapassagens, especialmente em trechos de pista simples.

Entrar no meio de veículos pode criar uma situação de muito risco, especialmente de colisões em que o veículo menor acaba sendo espremido entre dois veículos grandes.