O pedido das Forças Armadas belgas é de 636 caminhões de 2 eixos com tração 4×4 para fins de transporte geral e 243 caminhões de 4 eixos com tração 8×8, usados para aplicações específicas, como basculamento, transporte de contêineres e tarefas onde são necessários guindastes.
Quase metade do total é equipada com cabines blindadas, que garantem alto nível de proteção aos ocupantes durante as operações militares.
Para a construção dos caminhões, a DAF buscou a empresa tcheca Tatra Truck, garantindo o melhor desempenho fora de estrada, graças ao design de chassi exclusivo com um sistema de tração em todas às rodas e um subchassi tubular por onde passa o sistema de transmissão. Todas as rodas tem suspensão independente.
Pegando no pé da Scania, a DAF destacou na nota que os caminhões CF nunca ultrapassam os 4 metros de altura, mesmo transportando contêineres de 20 pés.
Esses caminhões Scania são, em sua maioria, modelos 8×4 e 8×8, com cabine R, motores de 500 cavalos de potência, suspensão elevada e contam com uma ampla variedade de configurações.
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