Montadora chinesa coloca chuveiro dentro de cabine e mantém duas camas

Caminhões com cabine no padrão europeu, mesmo as maiores, oferecem pouco espaço interno para itens de comodidade, como um banheiro, por exemplo. Geralmente se dá prioridade para o posto de comando do veículo e também para uma ou duas camas, deixando itens como armários em segundo plano.

Mas para a Dongfeng, que produz o caminhão Chenglong H7, a falta de espaço não é problema. Dentro de um conceito chamado de Life Class, a montadora conseguiu colocar um chuveiro e manteve duas camas, além de um cozinha, que podem ser usados por motoristas que trabalham em dupla.

Essa adaptação se deve à dificuldade dos caminhoneiros chineses em conseguirem encontrar áreas de estacionamento e bons banheiros na beira das estradas, por conta da quantidade de caminhões que rodam por aquele país.

Logo atrás do assento do passageiro foi instalado um box curvo, com chuveiro aquecido e uma pia. Para evitar molhar a cabine inteira, foi instalada uma cortina impermeável.

Para usar o banheiro no caminhão, o caminhoneiro precisa desmontar as camas, que são dobráveis, e também os armários, onde está colocada uma pequena cozinha dobrável. Enquanto um caminhoneiro dirige, o outro prepara as refeições.

O chuveiro e a pia são alimentados por um tanque de água de apenas 50 litros, então é necessário economizar, e o aquecedor de 800 W deve garantir água quente para até dois banhos diários.

Na parte da cozinha, a montadora conseguiu colocar um pequeno fogão elétrico de duas bocas e uma geladeira, além de tomadas de 220 V, que garantem a possibilidade de instalar outros eletrodomésticos.

E a cabine é a mesma que equipa o Renault Premium, Volvo VM, DAF LF e diversos outros caminhões mundo afora. Mas a Dongfeng fez algumas atualizações no caminhão, deixando mais moderno, e elevando a cabine, para reduzir o tamanho do túnel do motor.

Publicado por
Rafael Brusque - Blog do Caminhoneiro

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