O Iveco S-Way irá contar com uma nova grade dianteira, possivelmente para melhorar o coeficiente aerodinâmico, e também receberá um interior renovado, deixando de lado o visual do Hi-Way, usado desde o lançamento até hoje.
Para o modelo EuroCargo, semelhante ao Tector vendido no Brasil, a cabine será completamente renovada, trazendo linhas muito próximos às usadas no modelo S-Way. Esse caminhão é muito usado na Europa para entregas urbanas e viagens de curtas e médias distâncias.
Por dentro, o novo modelo deve ganhar também uma central multimídia, que poderá contar com mais de uma opção, inclusive utilizando botões físicos.
A tecnologia é muito útil em operações urbanas, onde há maior fluxo de pessoas próximas aos veículos.
As informações foram obtidas pelo jornalista Erico Pimenta, do portal Midia Truck Brasil.
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