Caminhão chinês FAW ganha versão com 700 cavalos de potência
A maior velocidade média nas viagens, com uma resposta mais rápida em acelerações, e aumento da carga transportada tem feito os transportadores chineses investirem cada vez mais em caminhões mais potentes.
Prova disso é o lançamento em sequência de três modelos que usam motores de 16 litros, sendo o Shacman X6000 e o Sitrak C9H, que usam o Weichai WP17H800E68 de 16,6 litros, com potência de 800 cavalos e torque de 3.750 Nm, e agora a nova versão do FAW Jeifang J7, que foi apresentado recentemente.
O bruto recebeu um facelift, trazendo um novo design na dianteira, com faróis mais modernos, e também novas opções de motorização. De acordo com a montadora chinesa, o pesado passa a contar com propulsores Jiefang Power de 16 litros, da nova série CA6DX1, com potências de 620, 660 e 700 cavalos.
Na versão mais potente, o torque é de 3.520 Nm, e a transmissão, também produzida pela Jiefang, é automatizada, com 12 velocidades.
Além da questão do ganho operacional, com mais viagens em menos tempo, esses caminhões tem servido como atrativo para a contratação de novos motoristas.
As transportadoras chinesas tem enfrentado, há alguns anos, uma escassez de mão de obra, já que o trabalho com caminhões no país é considerado muito sofrido, com jornadas muito longas, poucas folgas e muito tempo longe de casa.
