Entre 2007 e 2011, várias montadoras de caminhões da Europa criaram um cartel para aumento artificial de preços dos caminhões. O grupo de fabricantes recebeu multas que passaram dos 3 bilhões de Euros em 2016.
A Paccar enviou um documento à Comissão de Valores Mobiliários dos Estados Unidos, informando que usará um total de € 550 milhões para compensar os transportadores que compraram veículos DAF entre 2007 e 2011.
Investigações apontam que o valor médio pago a mais pelos transportadores foi de 8 mil Euros por caminhão adquirido, ou R$ 44 mil a mais em cada veículo.
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