Inicialmente serão oferecidos caminhões F-Max 4×2, equipados com motores Ford Ecotorq 12,7, que oferecem potência de 500 cavalos. O grande trunfo da Ford na Europa é a cabine do F-Max, a maior entre todos os modelos oferecidos no continente.
“É um acordo realmente empolgante que firmamos com a Ford Otosan, e estou ansioso para oferecer os caminhões da Ford aos clientes dinamarqueses. A atual série de caminhões e a estratégia de inovação da Ford são uma boa combinação para o mercado dinamarquês, e tenho certeza de que, juntamente com a Ford Otosan, podemos criar ainda mais valor para nossos clientes dinamarqueses”, disse Jesper Tuborg Nielsen, gerente nacional da Ford Trucks Dinamarca.
Inicialmente, serão abertas três concessionárias, com venda de caminhões e serviços de pós venda.
A empresa também destaca a possibilidade futura de oferece uma versão 6×2 do F-Max, que ainda não está disponível.
Além do F-Max, estarão disponíveis os caminhões Cargo, em modelos semelhantes aos que eram vendidos no Brasil.
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