Empresa do Canadá compra cinco caminhões Kenworth T680 equipados com célula de combustível de hidrogênio

A Loblaw Companies Limited é uma das primeiras empresas norte-americanas a se interessar e efetivar a compra de caminhões Kenworth T680 equipados com célula de combustível de hidrogênio.

O anuncio da aquisição foi feito ontem, 25 de maio, em Brampton, no Canadá. O início da produção dos novos caminhões Kenworth equipados com a tecnologia de célula de combustível de hidrogênio desenvolvida em parceria com a Toyota, está prevista para 2025.

A Loblaw é líder em produtos alimentícios e farmacêuticos no Canadá, e é a maior varejista e empregadora do setor privado. A empresa opera atualmente dois caminhões elétricos a bateria e planeja descarbonizar toda a sua frota de mais de 160 caminhões até 2030, atingindo emissão zero de carbono até 2040.

Até o final de 2022, a Loblaw Companies Limited reduziu suas emissões de gases de efeito estufa em 8% em comparação com 2020.

A Kenworth e a Toyota Motor North America colaboraram estreitamente no desenvolvimento do T680 FCEV. A Kenworth integrou os últimos avanços da Toyota em tecnologia de célula de combustível de hidrogênio em seu principal caminhão rodoviário, o T680.

O T680 FCEV tem um alcance de até 450 milhas (725 km), dependendo das condições de direção. O caminhão está equipado com o conjunto de motores duplos de 310kW da Toyota, capazes de fornecer 415 cavalos de potência continuamente com peso máximo de 82.000 libras (37 toneladas).

Além do T680 FCEV, o atual programa Kenworth Driving To Zero Emissions apresenta os veículos elétricos a bateria T680E e médios Kenworth K270E e K370E, que também estão disponíveis para encomenda.

A Loblaw fez uma pré compra, pagando um valor não informado, para garantir a encomenda dos veículos.

Rafael Brusque - Blog do Caminhoneiro

Nascido e criado na margem de uma importante rodovia paranaense, apaixonado por caminhões e por tudo movido a diesel.

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