Allison Transmission equipa o novo caminhão Mack movido a Gás Natural Comprimido

A Allison Transmission tem o prazer de anunciar que a Mack Trucks, um dos maiores produtores de caminhões pesados da América do Norte, elegeu a Allison da Série 4500 Rugged Duty (RDS) como transmissão exclusiva para equipar seu novo modelo Mack Granite movido a gás natural comprimido (GNC). Esta parceria é o exemplo mais recente da capacidade da Allison de oferecer desempenho e capacidade otimizados em atividades exigentes, independentemente da fonte de combustível para o trem de força.

A transmissão totalmente automática 4500 RDS é oferecida no modelo Mack Granite a diesel há mais de 20 anos. Quando a Mack decidiu desenvolver um veículo para clientes de coleta de lixo que buscavam uma solução de combustível alternativo, eles conseguiram combinar perfeitamente a comprovada transmissão 4500 RDS com o motor Cummins L9N de 320 cv de potência. O Mack Granite movido a GNC permitirá que os clientes reduzam as emissões para atender às futuras mudanças nos padrões regulatórios.

“O modelo Granite a GNC é o exemplo perfeito da capacidade da Mack de produzir caminhões personalizados que atendam às necessidades dos nossos consumidores”, disse Jonathan Randall, Presidente da Mack Trucks North America. “Os clientes do setor de coleta de resíduos solicitaram um Granite movido a GNC e, por meio das nossas parcerias com a Allison e a Cummins, entregamos uma solução que oferece durabilidade, confiabilidade e conforto ao motorista, itens pelos quais os Mack são conhecidos, isso, sem contar com os benefícios adicionais de reduzir os níveis de emissões e de ruídos.”

A colaboração da Allison com a Mack no desenvolvimento do modelo a CNG é uma prova do compromisso da empresa em oferecer um portfólio de soluções de propulsões convencionais, elétricas-híbridas e totalmente elétricas, que foram projetadas para atender às necessidades dos clientes ao mesmo tempo em que eles se empenham para reduzir as emissões.

“As transmissões Allison, quando combinadas com motores a gás natural, têm a capacidade de proporcionar até 90% de redução de ruído em comparação com um veículo movido a diesel”, disse Rohan Barua, Vice-presidente de vendas para a América do Norte, Canal Global e Pós-vendas da Allison Transmission. “O Mack Granite movido a GNC permitirá aos clientes otimizar a produtividade de suas frotas, melhorar a economia de combustível e reduzir ruídos e emissões. Temos o prazer de participar dessa parceria com a Mack nesta iniciativa de sustentabilidade.”

Rafael Brusque - Blog do Caminhoneiro

Nascido e criado na margem de uma importante rodovia paranaense, apaixonado por caminhões e por tudo movido a diesel.

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