Caminhões Scania e linhas de eixos modulares da Tii Scheuerle tem criado conjuntos de 95 metros de comprimento. Ao todo, 230 pás eólicas, além das naceles e outros componentes das torres de geração de energia serão transportados nesses equipamentos.
Cada pá eólica tem 83 metros de comprimento. Elas são colocadas em linhas de eixos RBTS (RotorBlattTransport-System), que são acopladas ao cavalo mecânico, onde ficam dois eixos e o sistema de fixação primário das pás.
Lá atrás, quase no final da pá eólica, é instalada o restante da linha de eixo, com quatro eixos, que pode girar de forma independente do cavalo mecânico, permitindo uma enorme manobrabilidade, mesmo em rodovias sinuosas.
É possível até fazer esquinas de 90°, desde que haja espaço suficiente para o movimento do balanço traseiro do conjunto, já que a pá eólica avança por vários metros para trás da composição.
Depois de descarregada a carga, os eixos traseiros são engatados na dolly dianteira do implemento, que fica com seis eixos juntos, podendo ser transportado normalmente pelo cavalo mecânico.
A vantagem desse sistema é poder transportar pás eólicas de praticamente qualquer tamanho.
As pás eólicas chegam à África do Sul pelo Porto de Coega, no sul do país, e rodam mais de 500 quilômetros até Noupoort, onde o parque eólico está sendo construído.
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