Artigo – Tora atinge outro ônibus na Bahia

Similar ao trágico acidente de 2021 na mesma região, a reportagem mostra novamente outro acidente grave (dia 26-12) com tora atingindo um ônibus no sul da Bahia. O link do vídeo é: https://g1.globo.com/ba/bahia/video/madeira-se-desprende-de-carga-e-atinge-para-brisa-de-onibus-na-ba-12223161.ghtml

Desde 2006 estão definidos os critérios para esse tipo de transporte através da Resolução CONTRAN 188/2006, substituída pela atual CONTRAN 917/2022, e mesmo assim esses acidentes ainda ocorrem.

Além de atender aos requisitos exigidos é preciso observar as boas práticas nesse transporte. Como diz o ditado da Engenharia “O diabo mora nos detalhes!

São alguns exemplos de erros frequentes e que podem provocar a queda da tora (ou parte dela) durante o transporte:

  • Cargas entrelaçadas entre as unidades do conjunto;
  • Tora apoiada em um fueiro apenas e com parte para fora da carroceria;
  • Falta de coroamento do pacote de madeira.

Esse é um dos critérios menos observados: falta de coroamento da carga!

Se o pacote de madeira ficar mais baixo na região central, mesmo aplicando as cintas exigidas pela Resolução, parte das toras permanecem soltas e podem movimentar-se durante o transporte.

Sem o coroamento, as cintas tensionam as toras mais altas próximas aos fueiros, mas não ancoram as madeiras mais baixas no centro do pacote!

Muita atenção aos detalhes!

Mais informações no link: https://trs.herospark.co/prevencao-de-acidentes-no-transporte-florestal

Artigo do Engenheiro Rubem Penteado de Melo

Publicado por
Rafael Brusque - Blog do Caminhoneiro

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