Ural apresenta caminhão preparado para o frio do Ártico
O uso de qualquer veículo no norte da Rússia é um desafio. Além de imensas quantidades de neve fofa durante o inverno, no verão as estradas se tornam pântanos, com muito lama. Superar esses locais exige muito dos equipamentos, por isso, a Ural desenvolveu um novo caminhão voltado exclusivamente para operações em locais inóspitos.
O Trem Rodoviário do Ártico, como é chamado, é um caminhão com tração 6×6, equipado com enormes pneus de baixa pressão, que já garantem uma alta capacidade de superar os desafios gelados do Ártico.
Porém, se isso não for suficiente, o motorista pode acionar um sistema de tração auxiliar a diesel instalado na carreta, que também foi desenvolvida pela Ural. São mais 98 cavalos de potência, que movimentam os dois eixos traseiros, empurrando o caminhão, se necessário.
Além da tração adicional, o motor adicional pode ser usado como gerador elétrico, permitindo a utilização de equipamentos externos, especialmente em expedições cientifica.
A Ural desenvolveu também uma nova cabine e chassi para o cavalo mecânico, que permite a utilização mesmo em temperaturas extremamente baixas, de até -50ºC, com melhor isolamento térmico e um poderoso sistema de aquecimento.
A altura livre em relação ao solo também garante que o caminhão possa trafegar por áreas totalmente alagadas, com até 1,3 metros de água, sem necessidade de nenhuma modificação adicional.
Os testes com o novo caminhão começam neste ano, durante o próximo inverno na Rússia, e a produção é prevista para 2025 ou 2026.
