GWM lança novo caminhão pesado híbrido na China
A GWM vem forte nos automóveis no Brasil, com os modelos Haval H6 e ORA 03, em versões elétricas e híbridas. Mas, além das operações com veículos leves, a empresa mantém uma linha de produção de caminhões pesados na China. E nesta semana, teve lançamento por lá.
O modelo recebeu o nome de Great Wall Smart Card PT, e é produzido na fábrica de veículos comerciais da GWM em Xingtai, na China.
O caminhão recebe um design próprio, com linhas mais arredondas. Não há nenhum ângulo reto, porque a marca adotou uma visão de “O céu é redondo e a terra é redonda”, um antigo conceito chinês que levava as linhas do universo e da natureza para as construções.
O caminhão é equipado com é equipado com um motor híbrido, que funciona com diesel e eletricidade, sendo o primeiro veículo pesado da marca a adotar essa estratégia.
De acordo com a própria empresa, essa tecnologia, chamada de Great Wall DHT, está entre as dez melhores propulsões híbridas do mundo.
O motor tem quatro tipos de funcionamento, com elétrico puro, usando a eletricidade acumulada nas baterias para arrancadas silenciosas, tração conjunta, onde o motor diesel e o elétrico trabalham juntos, modo diesel direto, sem que o motor elétrico seja acionado, e também um modo de recuperação de energia, onde o motor elétrico é usado como gerador em longos aclives para recarregar as baterias.
A marca também destaca que o modo conjunto é muito útil com cargas mais pesadas e em subidas longas, onde o motor elétrico gera potência extra para o motor diesel.
A transmissão foi desenvolvida pela GWM, e tem oito velocidades, e usa uma série de algoritmos inteligentes para ter até dez modos de trabalho diferentes.
A produção do caminhão e vendas começam ainda neste ano.
