Caminhões americanos podem receber motor diesel de três cilindros esse ano

Basicamente, o motor Achates Power funciona com a combinação de dois pistões ligados em um único cilindro, ou podemos também entender como a combinação de dois cilindros em um só. Juntos, eles criam uma câmara de combustão e absorvem energia um do outro, gerando força motriz e reduzindo a perca em calor.
Nesse caso, o motor utiliza um ciclo de dois tempos e atinge até 450 cv. De acordo com a fabricante, esse tipo de motor deve reduzir em até 8% a emissão de gases, se comparado a um motor a diesel convencional. Isso é também equivalente a 8% a menos de consumo de diesel.
A primeira frota maior com tais motores deve aparecer nas forças armadas dos EUA ainda esse ano, caso os órgãos militares aprovem a tecnologia. Caso se concretize, a Cummins será responsável por sua produção. E com bons resultados, essa tecnologia poderá estar em caminhões civis muito em breve, visto que será também uma forma de cumprir os novos padrões para emissão de gás carbônico.

