Vomag: a fabricante de caminhões que surgiu da Primeira Guerra Mundial
Na cidade de Plauen, Alemanha, em 1881 era criada uma pequena empresa de maquinários indústriais, máquinas de costura e impressoras rotativas, a Vogtländische Maschinenfabrik AG, ou Vomag. O grupo foi uma das maiores indústrias da cidade e que contava com mais de 6.000 funcionários em seu auge. Em 1914, com o avanço da primeira guerra mundial, seus líderes viram uma ótima oportunidade de expansão de seus negócios e relações com o governo alemão da época, mudando totalmente sua produção de maquinas de bordar para montagem de caminhões militares e tanques de guerra.
Os caminhões militares eram destinados as forças armadas alemãs e tinham em média capacidade de carga de até 3 toneladas, e eram conhecidos por sua robustez e praticidade nos campos de batalhas. Após o fim da primeira guerra mundial, a empresa expandiu sua produção também para ônibus, nas mesmas plataformas dos caminhões militares.
Em 1929, antes da empresa decretar falência devido a crise de 29, foi adquirida pelo governo alemão em 1930. Com a ascensão de Hitler ao poder, a empresa seguiu firme na produção bélica até o fim da guerra, onde perdeu grande parte de suas linhas de produção por bombardeios e para não ser associada a seu passado, mudou de nome para Plamag Plauen e hoje é fornecedora de conjuntos e componentes para engenharia mecânica.
Uma de suas criações mais famosas foi tanque Panzer IV, muito conhecido por seu poderio bélico, sendo o tanque mais numeroso da segunda guerra mundial.
