O Porto de Pecém é o destino do transporte de cargas de um caminhão pesado 100% elétrico da ArcelorMittal. O caminhão opera no transporte de placas da empresa para o porto, em um trajeto de 20 quilômetros.
Durante um período de uma semana, o caminhão foi avaliado, quanto à capacidade de tração, o consumo de energia e a eficiência do processo. Durante os dias de testes, o veículo operou 24 horas por dia, tracionando um Peso Bruto Total (PBT) de 115 toneladas.
De acordo com a empresa, o trajeto é predominantemente plano, o que favoreceu o desempenho do caminhão. O veículo operou com bom desempenho, garantindo condições ideais de dirigibilidade, segurança e facilidade de operação.
Esse caminhão era um modelo a diesel, com motor convencional, que foi convertido para elétrico. A autonomia é baixa, de apenas 80 quilômetros, permitindo um ciclo de quatro viagens entre cada recarga.
“Estamos entusiasmados por dar mais esse passo no processo de transformação da matriz de combustível do transporte pesado no Nordeste. Ao apresentar essa alternativa, esperamos que outras indústrias possam também seguir o exemplo e almejar por soluções mais sustentáveis para o meio ambiente e para a sociedade”, disse Marcelo Perim, gerente de Logística de Produtos da ArcelorMittal Pecém.
A partir de agora, a empresa irá analisar os dados obtidos, para saber se a utilização regular do caminhão nessa operação é viável.
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