Volvo FH16 700 10×6 chega a marca de 1,2 milhão de km em apenas 3 anos

Geralmente, os caminhões pesados operam com uma média anual de quilometragem na casa dos 120 mil quilômetros. Mas algumas operações são extremamente mais exigentes para os veículos, com marcas impressionantes ao longo dos anos.

É o caso de um Volvo FH16 700 com tração 10×6, que opera na Austrália desde 2021. Esse bruto é operado de forma ininterrupta, com paradas para manutenção a cada 14 dias, mas com aproveitamento máximo nos dias seguintes.

São dois motoristas, rodando em turnos de 12 a 14 horas diárias, e se revezando na boleia do bruto. De acordo com o motorista do caminhão, Jarrod Bligh, eles podem trabalhar por até 17 horas diárias, desde que façam pausas de 20 minutos para descanso a cada 5 horas de direção.

Com isso, e rodando em estradas privadas, os motoristas podem rodar por milhares de quilômetros a cada dia. A velocidade média das viagens é de 90 km/h, e, por ano, a média de quilometragem percorrida fica em 400 mil km.

Agora, três anos após o início da operação desse FH16, o hodômetro marca 1.220.723 quilômetros rodados. Essa marca levaria praticamente dez anos em um caminhão rodoviário comum.

Mas é claro que uma operação tão severa não foi livre de problemas. Nesse período de uso, o caminhão precisou de duas novas caixas de câmbio, várias trocas de diferencial, turbinas, intercooler e radiador, e até mesmo o sistema de direção. Recentemente, foi a vez do motor original se aposentar, por problemas de desgaste. Com um motor totalmente novo, o FH16 poderá operar por mais alguns anos, aumentando muito a quilometragem percorrida.

Esse caminhão opera no transporte de minério, em uma combinação tipo road train, de quatro carretas, que pode transportar até 175 toneladas de minérios em cada viagem. Ao todo, são cem pneus rodando.