VW Constellation 26.280 ganha versão a biometano que será testada no Brasil

A Volkswagen apresentou na Fenatran o novo Constellation 26.280 6×2 movido a biometano, um combustível gasoso que garante uma redução de emissões de 90% em relação ao diesel. O modelo começa a ser testado no Brasil no ano que vem, com várias empresas parceiras.

A proposta da VW para esse modelo é a utilização por empresas do setor de coleta de resíduos sólidos, por isso, ele já foi demonstrado com todas as características da linha vocacional Compactor.

O veículo é equipado com tanques de aço carbono que somam 240 metros cúbicos (960 litros) de capacidade de armazenamento, a maior do seu segmento, permitindo a cobertura de longas distâncias sem a necessidade de reabastecimento frequente, com uma autonomia de até 300 quilômetros.

Para esse modelo, o motor opera em ciclo Otto, o mesmo de automóveis, com velas de ignição, e garante potência de 280 cavalos, com torque de 1.100 Nm.

Com esse motor, além da redução de emissões, se obtém um ganho significativo na diminuição de ruídos, já que opera de forma mais silenciosa que o diesel. Isso permite a operação em centros urbanos durante a noite, sem atrapalhar o sono dos moradores.

Mantendo o padrão de tecnologia dos caminhões VW, o Constellation 26.280 Biometano conta com freio retarder, sistema inteligente que garante ainda mais segurança, controle e eficiência às operações, possibilitando a otimização do custo total de operação e aumento significativo da vida útil dos componentes.

Além disso, o veículo é equipado com controle de estabilidade e assistente automático de partida em rampa, itens que proporcionam ainda mais confiabilidade às operações. O projeto estreia novo sistema de direção, suspensões modulares e eixos.