Transporte Excelsior abre programa de contratação de motoristas estrangeiros com foco na Índia
A empresa Transportes Excelsior, que atua no transporte rodoviário de cargas há mais de 60 anos, anunciou recentemente a abertura de um novo programa de contratação ode motoristas, visando motoristas estrangeiros, em um primeiro momento vindos da Índia.
De acordo com a empresa, a iniciativa reflete a visão estratégica da empresa em atender à crescente demanda do setor logístico no Brasil, ao mesmo tempo em que promove a integração de culturas e diversifica sua força de trabalho.
“Esse projeto vai muito além de preencher vagas. Queremos enriquecer nosso ambiente organizacional com diferentes perspectivas culturais, ao fortalecer nossos valores de colaboração e respeito”, destaca Rogério Loureiro, Diretor Superintendente da Transporte Excelsior.
A Índia foi escolhida pela transportadora por ter uma das maiores frotas de caminhões do mundo, com um dos maiores números de motoristas profissionais registrados. Além disso, o país tem uma longa tradição em transporte rodoviário e os profissionais indianos se destacam pela experiência em condução de veículos de grande porte e em condições desafiadoras.
Para garantir o sucesso da iniciativa, o setor de Recursos Humanos da empresa trabalha em estreita colaboração com especialistas jurídicos para assegurar que todo o processo de recrutamento e migração esteja em conformidade com as legislações brasileiras e internacionais. O programa incluirá suporte completo aos novos colaboradores.
“A logística não é apenas sobre transporte. É sobre as pessoas que tornam tudo possível. Esse projeto é uma oportunidade de construir pontes entre países e transformar nossa operação com talentos globais”, acrescenta o Diretor.
De acordo com a transportadora, as primeiras contratações de motoristas profissionais indianos devem acontecer ainda em 2024.
Vagas para motoristas
A Transporte Excelsior realiza a contratação e treinamento de motoristas brasileiros com frequência, sendo reconhecida por oferecer um programa de escola para motoristas sem experiência.
A última turma desse programa foi finalizada no início de dezembro, e deve ter mais etapas em 2025. De acordo com a empresa, esse programa de formação de novos motoristas já capacitou mais de 380 motoristas carreteiros que não tinham experiência.
Resumindo: mão de obra escrava!
“Integração de cultura”? O trânsito no Brasil já não é dos melhores, com essa integração, segundo a empresa, vai melhorar muito, aliás a Índia tem condutores de excelência. Experimentem oferecer melhores salários, diárias que atendam as necessidades básicas dos profissionais, relações mais humanas com menos interferência das gerenciadoras de riscos, folgas proporcionais aos dias de viagem… Tem solução e essa da Excelsior, é a pior escolha!
Motoristas brasileiros não aceitam o salário de fome que a empresa paga , então vamos atrás dos indianos que se contentam com qquer miséria
Kkk que ridícula essa iniciativa. Vão trazer motoristas de fora porque os daqui não querem ser escravos de transportadoras. Vai ficar muito mais barato pagar um salário decente e dar condições decentes para os motoristas brasileiros. Não entendo o porquê do motorista de caminhão não poder ganhar um salário decente. Talvez essa cultura é que precisa mudar. Como se o principal custo de uma transportadora fosse o motorista. Isso é o puro preconceito mesmo. Me lembro que trabalha numa transportadora e ficava mais de mês fora de casa. O pessoal do administrativo ficavam indignados com o nosso salário, que nós não poderíamos ganhar tudo aquilo, porque éramos motoristas só. Aí é que eu digo, puro preconceito, talvez essa integração de cultura é o que eles precisam.
INACREDITÁVEL,COM TANTOS MOTORISTAS DESEMPREGADOS NO BRASIL.
K k k k k k k k k k k
Então quer dizer que o “Projeto” é enriquecer a cultura da empresa e trazer motoristas acostumados com “condições desafiadoras”.
Vou gostar de ver os indianos (PS. Convivo com os indianos aqui na Europa e são boa gente) entrando na contramão de qualquer forma. Cagando nas paragens dos postos, sendo assaltados com escoperas e fuzis na cara.
Realmente, o problema de falta de Motoristas do Brasil é a monocultura ou falta de experiência de condução nas “adversidades”…. piada!!
Façam Mais o L. Aceitem ser governador por um Presidiário e uma Prostituta de Porta de Cadeia. ‘Vai dar certo….’.