DB Schenker é a primeira a usar os novos Volvo VNL sem retrovisores nos EUA

A empresa DB Schenker, líder global em logística e gerenciamento da cadeia de suprimentos, está recebendo uma frota de 20 caminhões Volvo VNL da nova geração, os primeiros do país equipados com o sistema de retrovisores digitais, que substituem os espelhos convencionais por câmeras e telas.

Além das 20 unidades compradas agora, a empresa pretende implantar mais de 120 caminhões Volvo VNL da nova geração com a tecnologia de retrovisores digitais até o final de 2025.

O sistema de monitoramento por câmera totalmente integrado é uma grande evolução em relação aos espelhos tradicionais montados na cabine e no capô, oferecendo uma faixa de visibilidade mais ampla, e ajudando os motoristas a reduzir o risco de colisões durante mudanças de faixa ou manobras de marcha ré.

A empresa já havia analisado e testado a nova geração de caminhões Volvo VNL no lançamento, e os motoristas provaram a tecnologia.

O sistema tecnológico consegue ver melhor no escuro, e se movimenta, acompanhando de forma dinâmica a posição da traseira da carreta, garantindo que o motorista mantenha sempre os olhos onde é necessário, e evitando colisões em mudanças de faixa e manobra de ré por conta de pontos cegos.

Além disso, quando a Volvo substituiu os retrovisores convencionais pela tecnologia, melhorou consideravelmente o consumo de combustível, já que as câmeras são montadas em hastes instaladas sobre as portas.

Pensando no conforto dos motoristas, a DB Schenker adquiriu seus 20 novos caminhões na versão VNL 860, a maior disponível, com acabamento Edge, um dos mais completos, além de contar com motores Volvo D-13 e câmbio I-Shift, que reduzem a fadiga para o motorista e fazem as trocas de marcha até 30% mais rápido.

Os caminhões também contam com o pacote de segurança Volvo Active Driver Assist Plus (VADA Plus), que engloba uma série de tecnologias para evitar ou reduzir ao máximo as situações de emergência nas estradas.