Jovem caminhoneiro é surpreendido pela empresa com Scania série especial exclusiva

Na última semana, em um dia normal de trabalho, o jovem caminhoneiro Christian Holland recebeu a missão de levar um dos caminhões da empresa em que trabalha, a ST Vik Transport, para revisão na concessionária Scania Hønefoss, na Noruega.

O que ele não sabia é que seu chefe havia lhe preparado uma incrível surpresa, com a entrega de um caminhão novinho na concessionária. E não se trata de um caminhão Scania normal, e sim da Série Especial Super 80, lançada para comemorar o aniversário da operação norueguesa da Scania no país.

A ST Vik Transport tem uma frota composta quase que exclusivamente por caminhões Scania, com uma única exceção de outra marca. A empresa comprou seu primeiro Scania em 1996, sendo um modelo 143H, um dos últimos dessa versão produzidos na Europa. O novo caminhão também é o primeiro da série especial a ser entregue na Noruega.

“Será ótimo ter o primeiro caminhão Scania Super 80 na Noruega. Esta é a primeira vez que temos um modelo de aniversário como este”, diz Morten Vik, que administra o negócio da família com seu irmão Rune.

O novo Scania Super 80 é equipado com o motor Super de 13 litros e seis cilindros, com potência de 560 cavalos, sendo o primeiro Scania da frota da empresa a ser equipado com o motor de 13 litros. Todos os outros são modelos V8 de 14 e 16 litros.

O novo caminhão será usado para o transporte de cargas leves partindo da região de Hønefoss, então não era preciso um motor com mais potência.

A empresa, de pequeno porte, tem doze caminhões, e a maioria dos motoristas são parentes ou vizinhos. Mesmo assim, a empresa sempre busca melhorar as condições de trabalho e agradar os motoristas com caminhões melhores, para evitar rotatividade.

Scania Super 80

A série especial Super 80 foi lançada para comemorar os 80 anos da operação da Scania Noruega como importadora oficial da marca. Todos os caminhões da série especial são pretos com detalhes em dourado, como faixas, degraus, grade dianteira e outros.

Os caminhões também recebem rodas de alumínio, iluminação adicional, logotipos no interior da cabine, e um sistema de som de alta potência.