Liebherr apresenta caminhão basculante de um eixo que não precisa de motorista

Imagem de Liebherr / Divulgação

A Liebherr vai apresentar, no início de abril, o novo S1 Vision, um caminhão conceito completamente diferente de tudo o que já se viu no mundo dos transportes, especialmente por contar com apenas um eixo e duas rodas. A divulgação da tecnologia será feita na feira Bauma, que acontecerá de 7 a 13 de abril em Munique, Alemanha.

A ideia da fabricante para o caminhão conceito é repensar totalmente o design do caminhão, focando apenas nos componentes principais. Com isso, o veículo poderá ser produzido futuramente com versões que poderão transportar cargas de apenas 220 quilos até 131 toneladas.

Com essa versatilidade de carga útil, o S1 Vision pode ser adaptado para várias aplicações, incluindo terraplenagem, agricultura, construção e mineração.

Um só eixo

Para poder funcionar com apenas um eixo, o S1 Vision conta com uma tecnologia exclusiva de auto nivelamento, que trabalha para manter a estabilidade do veículo e da carga, mesmo em terrenos acidentados.

Com a tecnologia, o risco de tombamento para frente ou para trás é mínimo, proporcionando uma operação mais suave e segura.

Com o uso de um eixo, o caminhão também pode girar no lugar, já que cada pneu poderá ir para uma direção. Essa configuração permite manobras em locais extremamente apertados, e também garante que o sistema autônomo faça movimentos mais precisos.

Elétrico e autônomo

Outra novidade do caminhão é que ele funciona com um sistema de motores elétricos e baterias, reduzindo a zero as emissões de poluentes. Além disso, o S1 Vision recebe diversos tipos de sensores avançados para poder operar de forma independente, evitar obstáculos, veículos e pessoas, e também gerenciar o tráfego do local onde ele está.

A tecnologia do caminhão também conversa com outros S1 Vision que estejam trabalhando no mesmo local, otimizando o gerenciamento de frota e reduzindo a possibilidade de congestionamentos.

Manutenção simples

Outra frente de trabalho dos profissionais da Liebherr foi deixar o caminhão com acesso fácil para manutenção de todos os componentes. Todas as peças de desgaste natural podem ser substituídas com facilidade, e o trem de força elétrico também minimiza a necessidade de paradas para manutenção.

Publicado por
Rafael Brusque - Blog do Caminhoneiro

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