Cópia chinesa do Scania S é atualizada com novo design para se parecer menos com sua inspiração

A linha de caminhões Scania S foi lançada na Europa em 2016, e gradativamente chegou a outros mercados depois, como o Brasil em 2018. Na China, a montadora sueca está finalizando a construção de uma fábrica na região de Rugao, mas ainda não atual oficialmente por lá.

Por isso, a DongFeng, quarta maior montadora de veículos comerciais da China, se inspirou no design europeu do Scania S para tentar abocanhar esse mercado. O caminhão copiado da Scania está sendo produzido por duas marcas distintas, que pertencem ao mesmo grupo.

Para a China, o caminhão é chamado de DongFeng Huasheng HS7. Para exportação, como para a Rússia, o modelo é batizado de Junfeng DF9. Eles tem diferenças pontuais de design, mas basicamente são o mesmo caminhão.

As linhas são claramente inspiradas nos modelos Scania, mas se diferenciam pela motorização. Enquanto o Scania original usa motores da própria marca, as cópias chinesas usam motores de fornecedores terceirizados.

Na versão Junfeng, o caminhão é equipado com uma versão chinesa do motor Cummins, de 13 litros, com 560 cavalos de potência, que atende as normas de emissão Euro 5. As caixas de câmbio são ZF ou Eaton, também produzidas sob licença na China.

A versão para o mercado chinês, com a marca Dongfeng Huasheng HS7 recebe motores Cummins, Weichai ou Dongkang, com potências que vão até 630 cavalos na versão a gás e 680 na versão diesel.

Mas agora, com cerca de um ano de mercado, o modelo chinês foi atualizado. Ele passou a ostentar uma dianteira diferenciada, trazendo uma nova grade, que tenta esconder a inspiração europeia.

A explicação da marca é a seguinte: Do ponto de vista da aparência, o design da grade frontal passou por uma inovação ousada em comparação a anterior. O formato geral mudou de um ousado formato de U para um contido formato de T. Essa mudança dá ao veículo um efeito visual mais estável e atmosférico. Anteriormente, a aparência da cabine Huasheng HS7 era muito semelhante à de um modelo relacionado de uma determinada marca importada. Após essa mudança, a aparência do modelo Huashen HS7 se tornou única, destacando o espírito de inovação contínua.

Talvez, a determinada marca importada, no caso a Scania, tenha usado recursos legais na China para obrigar que a fabricante local mudasse o design, especialmente porque deve entrar naquele mercado em breve.

Mas conte aqui para a gente: Você teria um Scania Chinês na sua frota.