Volvo FH 2018 a gás bate a marca de 1 milhão de quilômetros rodados
O primeiro caminhão Volvo FH com motor a gás (GNL) da Alemanha passou recentemente da marca de 1 milhão de quilômetros rodados. O caminhão entrou em operação em novembro de 2018, operando na frota da Friedrich A. Kruse, que tem uma frota total de 65 caminhões.
Esse Volvo FH é um modelo movido a GNL, o gás natural liquefeito, que é armazenado em cilindros especiais nas laterais do chassi, a baixíssimas temperaturas. Com isso, a quantidade de gás nos tanques é muito maior do que o GNV convencional, que é apenas comprimido. Essa configuração permite ao caminhão operar por mais de 1.000 quilômetros sem necessidade de reabastecimento.
De acordo com a empresa, o caminhão chegou a marca de 1 milhão de quilômetros rodados tão rapidamente, em menos de sete anos, porque roda 24 horas por dia. Ele opera com dois motoristas, em turnos de até 12 horas, rodando sem parar entre as cidades de Brunsbüttel e o porto de Hamburgo. São feitas cerca de 7 viagens por dia.
Como esse é o primeiro FH a GNL a chegar a essa marca, a Volvo Trucks da Alemanha homenageou a transportadora para celebrar a importante conquista.
De acordo com a transportadora, o caminhão não teve problema em sua operação, fazendo apenas as paradas regulares para manutenção preventiva.
O motor a gás dos caminhões Volvo opera em ciclo Otto, semelhante ao de modelos a gasolina, mas tem a mesma robustez e durabilidade dos modelos a diesel. Há uma pequena diferença na relação entre potência e torque. Geralmente, os motores a gás tem menos torque.
Além do caminhão a gás “milionário”, a Friedrich A. Kruse tem outros caminhões que usam combustíveis alternativos, como cinco FH totalmente elétricos, mas a meta é aumentar ainda mais esses números nos próximos anos.
