Gartner KG compra 1.200 caminhões MAN TGX com motores Scania

Imagem de MAN Truck & Bus SE

A Gartner KG, especialista austríaca em transporte de veículos e logística, acaba de assinar um acordo com a MAN para aquisição de 1.200 caminhões MAN TGX, que serão entregues até 2025, em lotes de 350 unidades por ano.

Esses caminhões recebem o novo trem de força MAN PowerLion, baseado no motor Scania Super, o que reduz consumo e emissões. Além dos modelos a diesel, a Gartner KG já tem caminhões elétricos MAN em operação na Alemanha.

“A Gartner confia nos caminhões MAN há mais de 50 anos. É uma grande honra para nós continuar e consolidar esta parceria comprovada com este novo acordo. O novo contrato também é uma confirmação para nós de que os produtos MAN atendem às altas demandas que a Gartner impõe à sua frota de veículos. Estamos muito satisfeitos em continuar nossa cooperação”, afirma Friedrich Baumann, membro do Conselho Executivo de Vendas e Soluções para o Cliente da MAN Truck & Bus SE.

“Esta parceria de décadas com a MAN é caracterizada pela confiança mútua, um alto nível de inovação na gama de veículos e um foco constante na lucratividade. Esperamos continuar esta parceria nas próximas décadas”, enfatiza Richard Gartner, CEO da Gartner Transport Holding.

Mais de 80% da frota da Gartner KG é composta por veículos MAN. O grande número de veículos que a Gartner adquiriu da MAN Áustria nos últimos anos é prova dessa cooperação de confiança: entre 2018 e abril de 2025, a MAN entregou um total de mais de 2.300 veículos à Gartner.

Os novos MAN TGX recebem motores MAN D30, de 13 litros, que oferece eficiência sem precedentes no mundo dos veículos comerciais, com uma eficiência energética de mais de 50%. Em combinação com a caixa de câmbio MAN TipMatic 14, além da aerodinâmica aprimorada, a redução de consumo ultrapassa os 5%.

Esse motor é disponível com potências que vão de 380 cv e 2.100 Nm a 560 cv e 2.800 Nm.

MAN F8 da frota da Gartner nos anos 1980 | Imagem de MAN Truck & Bus SE
Publicado por
Rafael Brusque - Blog do Caminhoneiro

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