Uma frota novinha de 14 caminhões Mercedes-Benz eActros 600 totalmente elétricos serão usados por transportadoras parceiras da montadora, para a logística de peças e componentes dentro da Alemanha e por toda a Europa.
Os novos caminhões fazem parte de um projeto maior, chamado de “Electrify Inbound Logistics”, que visa eletrificar completamente a logística de abastecimento das fábricas de Wörth am Rhein, Gaggenau, Kassel e Mannheim nos próximos anos.
Além da redução de emissões, os caminhões servirão para provar, de uma vez por todas, que os modelos elétricos podem ser usados em operações regulares de transporte, mesmo em longas distâncias.
Até o momento, os caminhões elétricos a bateria Mercedes-Benz eActros 300 e 400 foram utilizados no transporte e distribuição pesada em rotas regionais de logística da fábrica. Em 2024, eles percorreram aproximadamente dois milhões de quilômetros em cerca de 40 rotas diferentes usando energia elétrica, e gerando zero emissões de CO2.
Com o uso do Mercedes-Benz eActros 600 em rotas de longa distância, essa participação continuará a aumentar. Um veículo de teste eActros 600 opera regularmente na rota entre as fábricas da Mercedes-Benz em Kassel e Wörth desde setembro de 2024.
As rotas que os novos caminhões irão executar variam de 150 a 600 quilômetros, algumas em regiões fora da Alemanha, como Itália, República Tcheca e Luxemburgo. Para as viagens mais longas, a meta é usar os pontos de recarga de baterias em áreas públicas, que já existem em todos esses países.
Os despachantes que participam da logística de entrada da Mercedes-Benz Trucks incluem:
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